1.货运物流销售市场紧俏； 东南亚地区跨境电子商务销售市场并未成熟期，处在迅速的发展趋向环节，那麼现阶段许多店家都刚开始把关注度指向东南亚地区销售市场，那麼那样下来必定会增加货运物流市场需求，进而导致快递物流紧俏出現货品逗留等状况。

2.货运物流公司相互竞争日益严重；   在跨境电子商务店家看准东南亚地区销售市场的与此同时，许多货运物流公司也看准了东南亚地区销售市场，市场竞争免不了就刚开始打价格竞争，可是长期性的价格竞争并不是每一企业都能坚持不懈了的。 

3.货运物流公司的服务项目难题；   上边说来到货运物流公司相互竞争，价钱并不是长期性的方法，那麼以便争得顾客，货运物流公司就是从顾客服务中做某些改善；比如：派送時间这些。可是能否长期性搞好服务项目这一块儿還是未知数。 

4.之上就是说跨境电商派小结的东南亚地区货运物流基础现况了，那麼认清了现况以后，人们再说揣摩一下下它的发展趋向会是哪些的呢。   集成化的货运物流公司，包括：仓储物流、派送、管理方法等所有层面的货运物流公司，算是能长期性发展趋向下来的企业，货运物流公司在未来发展中应当把个性化服务集为一体化，比如线上与线下与此同时进行服务项目，再有着本身关键的仓储物流设施，这些都是决定货运物流公司未来发展走势的重要因素。 

5.如今许多大的电子商务平台都刚开始创建本身的物流配送系统了，那麼货运物流公司假如不健全本身的规范得话非常容易就会   纵览东南亚地区销售市场，大的电子商务用户早已刚开始创建本身的物流配送系统，为此提升本身的竞争能力，比如Lazada集团旗下的Lazada Express。   以电子商务跨境电商物流来讲，大部分可以分成“海外仓储”和“境外直邮”二种方式。   海外仓储具备间距优点：货品离顾客更近，理想化上也更能配对电子商务顾客的时效性规定;殊不知，这将挺大水平并且以来电子商务平台前期的项目投资及事件维护费，及其肩负库存量风险性。

6.殊不知，在东南亚地区销售市场进出口贸易规范相对性不全透明的状况之中，1个货品将会要花上3-6六个月時间能够在本地获得进出口许可证，与此同时也对跨境电商店家出入口产生更高及不便捷的规范。在境外现有超12000平米几大海外仓储，遍及英国、日本国、加拿大等，若为跨境电子商务店家出示FBA退换、转仓、重打或代贴上标签、产品质量检测等跨境电商物流服务项目。 

7.反过来的，境外直邮方式本质上只能在服务平台接获订单信息以后，店家才必须努力运输成本，大自然免除了海外仓储扣除的库存量、解决花费，及其过多库存商品的风险性。与此同时在现行政策上，现阶段每个國家常有确保必须额度的电子商务小包缴税标准，除开推动海外中间的税收成本费，也清除许多复杂的营业执照申请办理程序流程，因此人们便期待穿透更划算的运输成本，协助非常是前期探寻销售市场爱好的启航跨境物流.